[1]潘文诚.单极性SPWM逆变桥驱动方式研究[J].浙江科技学院学报,2012,(03):200-204.
　PAN Wen-cheng.Research on driving modes of unipolar SPWM inverter bridge[J].,2012,(03):200-204.
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单极性SPWM逆变桥驱动方式研究()
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《浙江科技学院学报》[ISSN:1001-3733/CN:61-1062/R]

卷:
期数:
2012年03期
页码:
200-204
栏目:
出版日期:
2012-05-30

文章信息/Info

Title:
Research on driving modes of unipolar SPWM inverter bridge
文章编号:
1671-8798(2012)03-0200-05
作者:
潘文诚
浙江科技学院 自动化与电气工程学院,杭州 310023
Author(s):
PAN Wen-cheng
School of Automation and Electrical Engineering, Zhejiang University of Science and Technology, Hangzhou 310023, China
关键词:
正弦脉宽调制; 逆变桥驱动方式; 单臂斩波驱动; 双臂斩波驱动; 同臂互补
分类号:
TN911.7
文献标志码:
A
摘要:
在工程实践中，单极性正弦脉宽调制（SPWM）逆变桥路具有多种驱动方式。理论分析、样机实验及软件仿真发现，不同的驱动方式造成了逆变桥臂单端输出波形、双端输出谐波上的差异。单臂斩波驱动时，桥臂中点的响应Ua为正半波不变、负半波抬高一个幅值的变异正弦波形，Ub为调制波频率的方波波形。双臂斩波驱动时，Ua和Ub呈现互差调制波半周期的正弦半波波形。就总的谐波系数（THD）而言，带同臂互补的驱动方式要优于不带同臂互补的驱动方式。通过研究这些差异，对在工程上正确合理地选择桥路的驱动方式无疑是有益的。

相似文献/References:

[1]郑玉珍,李武华,何湘宁.便携式太阳能发电系统设计 [J].浙江科技学院学报,2010,(03):186.[doi:10.3969/j.issn.1671-8798.2010.03.007]
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更新日期/Last Update: