[1]乔 邦,陆忠东.基于有限元分析的赛车车架结构轻量化设计[J].浙江科技学院学报,2014,(06):455-459.
QIAO Bang,LU Zhongdong.Lightweight design of racing car frame based on finite element analysis[J].,2014,(06):455-459.
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基于有限元分析的赛车车架结构轻量化设计(
)
《浙江科技学院学报》[ISSN:1001-3733/CN:61-1062/R]
- 卷:
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- 期数:
-
2014年06期
- 页码:
-
455-459
- 栏目:
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- 出版日期:
-
2014-12-01
文章信息/Info
- Title:
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Lightweight design of racing car frame based on finite element analysis
- 文章编号:
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1671-8798(2014)06-0455-05
- 作者:
-
乔 邦; 陆忠东
-
上海电机学院 汽车学院，上海 200240
- Author(s):
-
QIAO Bang; LU Zhongdong
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School of Automobile, Shanghai Dianji University, Shanghai 200240, China
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- 关键词:
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车架; 刚度; 有限元分析; 轻量化
- 分类号:
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U469.696
- 文献标志码:
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A
- 摘要:
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通过对某方程式赛车车架结构的有限元分析，来实现赛车车架结构的改进和轻量化设计。利用CATIA软件平台建立某方程式赛车车架三维实体模型，运用CAE分析软件对其进行单元选取和网格划分，建立车架的有限元分析模型，通过对车架静态条件下弯曲工况、扭转工况的分析，找到车架弯曲强度和扭转刚度富裕部位，通过减少管件的使用数量、减薄相对应管材的壁厚、减小直径，达到车架结构优化和轻量化设计目标。
更新日期/Last Update: