[1]李枫,杨建辉.碳质泥岩隧道侵限机理及断面恢复技术研究[J].浙江科技学院学报,2023,(03):279-288.
　LI Feng,YANG Jianhui.Research on mechanism of intrusion limit and section restoration technology of carbonaceous mudstone tunnel[J].,2023,(03):279-288.
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碳质泥岩隧道侵限机理及断面恢复技术研究(/HTML)
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《浙江科技学院学报》[ISSN:1001-3733/CN:61-1062/R]

卷:
期数:
2023年03期
页码:
279-288
栏目:
出版日期:
2023-06-30

文章信息/Info

Title:
Research on mechanism of intrusion limit and section restoration technology of carbonaceous mudstone tunnel
文章编号:
1671-8798(2023)03-0279-10
作者:
李枫; 杨建辉
浙江科技学院 土木与建筑工程学院,杭州 310023
Author(s):
LI Feng;  YANG Jianhui
School of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University of Science and Technology, Hangzhou 310023, Zhejiang, China
关键词:
浅埋隧道; 碳质泥岩; 初支侵限; 断面恢复
分类号:
U457
文献标志码:
A
摘要:
【目的】针对隧道上台阶初支侵入断面界限的问题,探讨了隧道发生侵限的机理并提出一种断面恢复方法。【方法】首先从围岩的岩性、地下水条件等方面,分析了浙江省桐庐县仰天洞隧道发生侵限的机理;然后提出整体法和逐环法两种断面恢复方法,采用Midas GTS有限元软件对两种断面恢复方法进行分析比较。【结果】逐环法施工时围岩新增位移量小,隧道拱顶沉降累计值为6 mm,BC水平测线收敛累计值为5 mm;塑性区范围相比整体法明显减小;支护结构最大应力值为16.80 MPa,支护结构承受的应力虽较大但仍处于安全状态。这表明本支护结构能发挥更强的支护效果,逐环法是较优的断面恢复方法。【结论】研究成果可为类似隧道初支侵限工程提供参考。
更新日期/Last Update: