浙江科技学院学报 /oa 有机膦催化炔酮分子间的环化反应研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003001 小分子膦催化环化反应是构建五/六元碳(杂)环的有机合成方法之一。炔酮作为缺电子反应物,可用作潜在的C2、C3、C4合成子参与环化反应,从而构建多种碳环或杂环化合物。为此,研究在叔膦催化下炔酮作为C2和C3合成子参与分子间[3+2]环化反应,生成环戊烯酮类化合物的情况。试验通过对反应催化剂、溶剂、温度及催化剂用量的考察,对反应条件进行优化。结果表明,以1,2二氯乙烷为反应溶剂,对甲氧基三苯基膦为催化剂,在60 ℃条件下反应2 h,可获得良好的收率(73%)。该研究为环戊烯酮类化合物的合成提供了新方法。 2020年06月30 00:00 2020年03期 169 173 738965 陈艳艳,傅俊峰,韩小瑜 基于信号强度的最大似然振幅估计迭代算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003002 为避免频率和相位估计所带来的误差,研究只根据接收到的信号幅值即信号强度就可以进行振幅估计的算法。针对已知噪声方差的情况,采用最大似然原理推导出含振幅估计的等式,提出了两种迭代算法,并对其平均迭代次数及计算复杂度进行了比较。仿真试验结果显示,两种迭代算法性能几乎相同且均优于传统振幅估计算法,其中牛顿迭代法计算复杂度略高,但其平均迭代次数小于阶梯迭代法,尤其是在低信噪比下。由此可见,基于信号强度的最大似然振幅估计牛顿迭代法优于其他振幅估计算法。 2020年06月30 00:00 2020年03期 174 180 716679 金艳,孟婷,支石伟,吴茗蔚,周武杰  不均衡数据对卷积神经网络的影响及改进算法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003003 通过不同的数据分布、激活函数和网络结构对卷积神经网络(convolutional neural networks,CNN)的训练过程进行试验分析发现,数据不均衡会造成CNN训练过程收敛慢、泛化能力差的负面影响。针对这一问题,结合过抽样和欠抽样各自的优点,在随机梯度下降算法的基础上,提出均衡小批量随机梯度下降算法(equilibrium mini-batch stochastic gradient descent,EMSGD),保证小批量内的数据均衡,精确调整更新参数的梯度方向。试验结果表明,均衡小批量随机梯度下降算法可以在数据不均衡条件下提高CNN训练误差收敛速度,提高泛化性能。 2020年06月30 00:00 2020年03期 181 190 1152219 马骏,钱亚冠,郭艳凯,吴淑慧,云本胜 基于卡尔曼滤波的AGV惯性导航仿真研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003004 针对目前导航方式存在的不足和惯性导航对自动引导小车(automated guided vehicle,AGV)路径定位精度低及纠偏能力差的问题,研究了AGV轨迹误差形成原因及改进惯性导航在AGV导航上的控制策略,对AGV数学模型、卡尔曼滤波(Kalman filter)定位、惯性导航纠偏控制系统进行仿真研究。在MATLAB软件上建立AGV运动模型及控制模型,获得了传统控制的AGV行走轨迹和使用卡尔曼滤波惯性导航控制策略的轨迹,并且在惯性元件的观测上引入偏移量,极大地提高了AGV在短距离行驶的观测准确性。仿真结果表明:AGV在短距离运动过程中采用卡尔曼滤波惯性导航的控制策略比传统控制策略轨迹精度提高8倍左右,在很大程度上提高了AGV定位导航能力。 2020年06月30 00:00 2020年03期 191 196 1682206 袁斌,王辉,王伟博,贾兆远,韩林廷 数据融合及模糊控制在温室大棚的应用研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003005 针对当前温室大棚控制系统的不足,研究数据融合及模糊控制方法在温室大棚中的应用。利用狄克逊准则(Dixon Criterion)将传感器采集的温度、湿度、光照度3个环境因子数据进行较大误差处理,并采用改进型自适应加权融合算法进行数据融合;使用MATLAB软件的模糊逻辑工具箱设计模糊控制器,以融合后的3个环境因子偏差值作为模糊控制器的输入,以加热器、通风机及补光灯等多个环境控制器信号作为输出,建立多输入、多输出的模糊控制系统。试验结果表明:该方法能使环境因子快速达到环境设置值,稳定状态时数据波动范围较小。该方法能有效改善作物的生长条件,满足温室的控制要求。 2020年06月30 00:00 2020年03期 197 202 682615 陈慧,欧阳兵,孙丽娟,朱伟,张震宇 课堂指纹签到智能管理系统的设计与实现 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003006 针对课堂签到存在作假及浪费上课时间的问题,设计了一种课堂指纹签到智能管理系统。系统由指纹终端、服务器和管理软件组成,各组成部分在同一WiFi网络内以Modbus TCP协议完成数据传送。指纹终端用STM32F103ZET6控制,服务器通过运行MySQL数据库来对信息进行存储,管理软件分为学生版和教师版。学生将指纹与身份信息事先录入系统,签到时对两类信息同时进行验证,确保签到真实有效。测试结果表明,系统能实现录入、签到等功能,具有较高的稳定性和防伪性。 2020年06月30 00:00 2020年03期 203 208 1428192 项新建,朱韬汛,郑永平 基于图像分割的驾驶员分心行为识别研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003007 针对驾驶员分心行为对交通安全产生隐患的问题,提出一种结合图像分割与卷积神经网络的驾驶员分心行为检测方法。该方法通过使用图像分割处理后的驾驶员不同分心行为的图像对卷积网络结构模型进行训练,来减轻背景噪声的影响,以提高模型的识别性能。试验中使用未经分割的图像与经过前景分割后图像分别训练卷积神经网络模型,用分割后图像训练的模型识别的准确率达到了93.84%,高于使用原图像训练的模型。试验结果表明,结合图像分割和深度学习的驾驶员分心行为检测方法对驾驶员的分心行为有较好的检测效果。 2020年06月30 00:00 2020年03期 209 215 1127185 叶绿,陈铖,Sugianto Sugianto,Chido Natasha Muponda, Agordzo George Kofi,Koi David Ernest 对近现代钢筋混凝土建筑文物修复材料的试验研究——以浙江省磐安县道德桥为例 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003008 目前对混凝土结构建筑的修复手段主要停留在实验室阶段,缺少与现场的结合,且存在成本高、效率低的问题。将试验研究结合现场工况进行综合分析研究,能达到较高的资源利用率,确保修复材料的适用性。现场试验针对3个方面的修复材料,分别使用3种防水材料后对比覆水试验与含水率测定结果来比较防水材料的修复效果;检测注浆前后的强度、色差及粗糙度变化等来确定注浆材料的修复效果;通过硬度计与回弹仪测定修复后表面抗压强度与硬度来比较表面修复材料的修复效果。结果表明:瓦克膏体硅烷材料防水性能最好;天然水硬性石灰微收缩注浆料NHL-i07对表面裂缝处进行针管注浆加固的填充效果最好;碧林增强剂KSEOH300进行表面加固后强度增加较明显。本试验探索了近现代文物建筑保护设计的新方法,对类似的古建筑修复项目有一定的借鉴意义。 2020年06月30 00:00 2020年03期 216 221 1601521 童芸芸,郑逸杨,叶良,余辉,马梁梁 不同倒角形式对空腹梁受力性能影响的试验研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003009 为研究空腹梁的承载力和挠度受设置倒角与否、倒角形式、开孔尺寸大小、孔洞长高比及孔洞分布等因素的影响程度,通过改变各影响因素,设计了5根试验梁进行承载力和挠度试验,并与Abaqus模拟结果对比。结果表明:当达到挠度容许值时,抗剪键与梁肋交接点处不设置倒角的空腹梁承载力只有设置倒角空腹梁的80%左右;设置等腰直角三角形倒角与设置1/4圆弧倒角对空腹梁承载力的影响不大;孔洞长高比是影响空腹梁承载力的一个重要因素,孔洞长高比取2左右为宜;倒角与梁肋交接点处为空腹梁的薄弱部位;构造措施合理的空腹梁承载力受挠度控制,挠度试算时其等效惯性矩可取实腹梁理论惯性矩的55%。 2020年06月30 00:00 2020年03期 222 231 2191055 徐宏广,冯庆兴,端木雪峰,徐铮弢,林皇诚 临江深厚粉砂层中TRD等厚帷幕隔水效果研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003010 杭州地铁8号线一期工程SG8-2标段下穿钱塘江,采用大直径泥水平衡盾构施工。由于该工程的富水软弱地层土体稳定性差,盾构始发时易发生涌砂涌水等险情。为了防止险情发生,在设计方案中采取了对盾构始发端头区进行搅拌桩加固,以及在加固区周边利用水泥加固土地下连续墙(trench cutting re-mixing deep wall,TRD)形成隔水帷幕的技术措施。在临江粉砂层中地连墙施工易塌孔,成墙存在困难,工艺要求高,对此论述了TRD工法施工工艺、施工参数,开展了TRD等厚帷幕水泥土取芯和无侧限抗压强度试验,以及加固区内降水试验,观测了降水井抽水过程中加固区内外的水位变化情况。试验结果表明,TRD等厚帷幕在粉砂层中成墙效果良好,其强度大于设计值1.0 MPa,满足设计要求;TRD等厚帷幕能较好地隔断盾构始发加固区内外的水力联系,隔水效果良好。 2020年06月30 00:00 2020年03期 232 237 1648093 沈恺,蔡浩明,杨建辉 基于灰色关联的城市地铁网评价模型——以杭州市地铁网为例 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003011 为促进城市地铁的科学发展,对地铁网系统进行了评价。通过综合考察影响城市地铁网系统评价的运营效益、环境效益、社会效益、服务效益、交通效益五个因素,建立城市地铁网系统的综合评价体系及模型。在定义城市地铁网系统评价区间标准的基础上,运用灰色关联分析法对地铁网系统的评价进行了具体分析和计算;进而用该模型对杭州市现有地铁网进行了综合评价。结果表明,杭州市地铁网的评价等级为三级的占20.9%,评价结果为一般。这表明杭州地铁网系统比较合理,还应重点加强、完善该市的地铁线路网络系统,促进整个城市交通的协调发展。 2020年06月30 00:00 2020年03期 238 243 669444 张静,叶耀军,康明 汽车排气系统振动模态分析与悬挂位置优化 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202003012 排气系统的振动通过吊耳传递到整个车身,进而引起整车的噪声与振动。为了减小这一影响,利用Hypermesh和Ansys软件对某型号汽车的排气系统进行有限元建模与振动模态分析。运用平均驱动自由度位移(average drive degree of freedom displacement,ADDOFD)法对排气系统的悬挂位置进行优化。试验首先将理论模态分析的结果与模态测试的结果进行对比,验证有限元模型的合理性;然后利用ADDOFD法进行悬挂位置优化,绘制ADDOFD曲线,获得3个最佳悬挂点,从而验证了该方法在单消声器排气系统上应用的有效性。 2020年06月30 00:00 2020年03期 244 248 1136253 高琦,庞茂