[1]王富忠.铁路运输与经济发展的关系——自1952年以来的经验证据[J].浙江科技学院学报,2015,(02):125-129.
　WANG Fuzhong.Relationship between railway transportation and economic development—Empirical evidence since 1952[J].,2015,(02):125-129.
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铁路运输与经济发展的关系——自1952年以来的经验证据()
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《浙江科技学院学报》[ISSN:1001-3733/CN:61-1062/R]

卷:
期数:
2015年02期
页码:
125-129
栏目:
经济与管理研究
出版日期:
2015-04-13

文章信息/Info

Title:
Relationship between railway transportation and economic development—Empirical evidence since 1952
文章编号:
1671-8798(2015)02-0125-05
作者:
王富忠
浙江科技学院 经济与管理学院，杭州 310023

Author(s):
WANG Fuzhong
School of Economics and Management，Zhejiang University of Science and Technology，Hangzhou 310023，China
关键词:
铁路运输; 经济发展; 提速效应; 协整
分类号:
F222.39；F532
文献标志码:
A
摘要:
基于计量经济学研究方法，分1952—2013年、1978—2013年时段研究了中国铁路运输与经济发展的关系。研究结果显示：2000—2007年之间的铁路提速，在一定程度上带动了铁路货物周转量的增长。1952—2013年和1978—2013年的铁路货物周转量、铁路营业里程、经济发展之间存在协整关系，后两者均能显著地促进铁路货物周转量的增长。自1978年以来,铁路营业里程、经济发展均是铁路货物周转量增长的格兰杰原因。建议适当地发展铁路营业里程、提高铁路运输业的经营效率并在竞争中合作，发展联合运输以提升中国的铁路运输业发展机遇。

相似文献/References:

[1]王富忠.浙江省碳排放、物流产业与经济发展关系[J].浙江科技学院学报,2012,(05):351.
　WANG Fu-zhong.Relationship on carbon emission, logistics industry and economic development[J].,2012,(02):351.

更新日期/Last Update: