[1]姜伟峰,赵艳峰,陈永建.盾构下穿对武九铁路的变形实测分析——以黄浦路站至徐家棚站区间为例[J].浙江科技大学学报,2018,(03):240-2443.
　JIANG Weifeng,ZHAO Yanfeng,CHEN Yongjian.Field measurement analysis of deformation of Wuhan-Jiujiang Railway by underpass shield—Taking the section from Huangpu Road Station to Xujiapeng Station as an example[J].,2018,(03):240-2443.
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盾构下穿对武九铁路的变形实测分析——以黄浦路站至徐家棚站区间为例(/HTML)
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《浙江科技大学学报》[ISSN:2097-5236/CN:33-1431/Z]

卷:
期数:
2018年03期
页码:
240-2443
栏目:
出版日期:
2018-06-12

文章信息/Info

Title:
Field measurement analysis of deformation of Wuhan-Jiujiang Railway by underpass shield—Taking the section from Huangpu Road Station to Xujiapeng Station as an example
文章编号:
1671-8798(2018)03-0240-04
作者:
姜伟峰; 赵艳峰; 陈永建
1.浙江联建工程设计有限公司，杭州 310012；2.浙江中民筑友科技有限公司，杭州 311422；3.汉嘉设计集团股份有限公司，杭州 310005；4.杭州青少年活动中心，杭州 310007
Author(s):
JIANG Weifeng;  ZHAO Yanfeng;  CHEN Yongjian
1.Zhejiang United Architectural Design CO., LTD., Hangzhou 310012, Zhejiang, China; 2.Zhejiang China Minsheng Drawin Technology Company Limited, Hangzhou 311422, Zhejiang, China; 3.Hanjia Design Group CO., LTD.,Hangzhou 310005, Zhejiang, China; 4.Hangzhou Youth & Children’s Center, Hangzhou 310007, Zhejiang, China
关键词:
盾构隧道; 下穿铁路; 施工监控; 结构沉降
分类号:
U455.43
文献标志码:
A
摘要:
以武汉市轨道交通8号线一期工程黄浦路站至徐家棚站区间的盾构隧道为例，对工程现场测试结果进行分析研究，探讨盾构施工对武九铁路的结构及周边地表沉降的影响。结果表明：在盾构掘进过程中，沉降量逐渐趋于稳定，且在沉降允许范围内；断面的沉降槽沿隧道中线呈对称分布，盾构推进对地表的影响范围基本在隧道中心线左右两侧7 m的范围之内。本研究成果对盾构下穿铁路的方案优化和安全施工具有一定的参考价值。
更新日期/Last Update: